Вопросы и ответы

Ответ:
Добрый день!
Практически любые. Может быть разве что кроме железобетонных конструкций. Любой дом поставим на понтоны и легализуем его.

Ответ:
И вам доброе!
Вы правильно меня поняли. Любые курсы - это только начальные знания. Чтобы передвигаться по планете на яхте, необходимы знания и опыт. Для того чтобы их получить надо наматывать мили. В море сотни тысяч людей, которые постоянно живут на своих яхтах. Все друг с другом активно общаются. Они то и несут кладезь знаний. Люди моря охотно делятся своим опытом, где лучшие мест, а куда идти не стоит, где возможны встречи с пиратами, и где выгодней закупать провизию и топливо.
На современных яхтах и наших плавдомах установлено множество электронных приборов, значительно облегчающий труд шкипера. Это
и электронная картография, и разные автопилоты, и системы опознавания и расхождения со встречными судами, и сводки погоды, и множество разных видов связи, и даже интернет. Все это оборудование делает плавание более комфортным. Но несение круглосуточной вахты на судне желательно, если не сказать обязательно. Позволяют себе спать по ночам только яхтсмены - одиночники.

Ответ:
Здравствуйте, Оксана!
Для того чтобы плавать на корабле-острове по внутренним водным путям РФ необходимо удостоверение на право управления маломерным судном. Выдает ГИМС. Средняя цена курсов в Москве 8 - 9 тыс. руб. Процесс похож на получение водительского удостоверения, только проще.
В других странах власти спрашивают только документ подтверждающий ваше право собственности на судно ( в нашем случае Судовой билет) и страховку типа ОСАГО. (стоит не дорого, оформляют многие компании, например "Росгосстрах")
Удостоверение может пригодиться в случае чрезвычайного происшествия. Например если в вас врежется катер. Тогда, для разбирательств с властями подойдут даже Российские права.
Но! Для того чтобы выйти в море необходим хоть какой-то опыт и знания. Поэтому, мы считаем, что закончить курсы яхтенных капитанов и получить BEREBOAT SKIPPER CERTIFICATE лишним не будет. Хотя это удостоверение для управления своим кораблем-островом вряд ли вам пригодится.
Приглашать на борт своего корабля вы можете кого угодно. На территории РФ без дополнительного оформления. В других странах по разному. Чаще ничего не надо. Иногда необходимо заверить у властей судовую роль с изменившимися членами команды.
В некоторых странах надо чтобы вас не заподозрили, в том, что вы зарабатываете деньги при слишком частой смене экипажа. Но это уже частный случай и при необходимости мы можем вернуться к этой теме в следующий раз.

Ответ:
Здравствуйте, Оксана!
Наши корабли отличаются от того, что нарисовал Габор Опсос тем, что они реальные и способны передвигаться по морю. Ближайший старт нашего судна, которое уходит в Атлантику намечен на 5-ое августа. То что нарисовано талантливыми дизайнерами, увы, не всегда может быть построено. Для того чтобы это понять не надо даже знать основы гидродинамики или кораблестроения, достаточно быть яхтсменом или просто любить и знать море.
Почти все проекты наши клиенты заказывают индивидуально у дизайнеров. Это их собственность. как правило никто не хочет тиражировать свой проект. Но строящиеся проекты в настоящий момент фотографируют все желающие.
Катамаран 10 х 4,5 как раз и уходит в августе в океан. Конечно будут фотографии, и репортажи в сми, и даже ролики с подробным описанием катамарана и самого перехода. Следите за информацией на сайте.

Ответ:
Добрый день!
Мы профессионально строим понтоны и плавдома. За транспортные расходы придется заплатить транспортной компании. за проект дизайнеру. но все это не значительные суммы. к тому же и у нас и в интернете есть куча интересных проектов за которые не надо платить ничего.

Ответ:
Здравствуйте, Владимир!
Понтоны для дачи 12х4 стоят 750 тыс. руб. мы их можем изготовить в транспортном варианте и отправить вам одной машиной. Вам не составит труда после спуска их на воду скрепить болтами по нашим инструкциям. Построить домик на понтонах вы сможете самостоятельно или пригласив любую строительную компанию. Мы вас подробно проинструктируем, какие изменения в конструкцию необходимо внести при строительстве на понтонах "сухопутного" дома. так же мы пришлем вам необходимые для сборки дома клеи и герметики, которыми обычные строители не пользуются. Напомню, что купив у нас понтоны вы сможете легко зарегистрировать их в своем ГИМСе, как и обычную моторную лодку. Если вы не можете выбрать проект дома из тысяч предлагаемых на рынке, мы можем прислать вам те, которые строим мы. Но каждый наш проект "заточен" под конкретного заказчика и заказывался у архитекторов индивидуально. Думаю, что наиболее полно учесть ваши потребности можно при заказе индивидуального проекта. выбор за вами.

Ответ:
Здравствуйте, Олег Вячеславович!
Конечно, мы поможем вам в строительстве и регистрации вашего плавдома. Мы можем выполнить как отдельные работы, так и полностью взять на себя все строительство. Присылайте чертежи,
пишите, звоните или подъезжайте к нам. Обсудим детали.
499-136-39-26

Ответ:
До 17 с предварительным звонком.

Ответ:
Здравствуйте, Антон!
В Финляндии ничего не строили. Но, это наши соседи, поэтому можно легко построить гостиницу на нашем предприятии в Москве и она своим ходом приплывет в Финляндию. Заблаговременно можно позаботиться о месте ее размещения и правовой стороне работы гостиничного бизнеса в этой стране. С перегоном до Финляндии можем помочь.

Ответ:
Здравствуйте, Оксана!
Партнерская программа - 5% от общей суммы контракта, за найденного клиента.